Voor het transport van UV-inkten werden normaal gesproken lichte emmers (PP) gebruikt. Deze emmers kregen veel te verduren tijdens transport en handling. UV-inkten drogen niet als ze niet worden belicht met een hoge concentratie UV-stralen, dus één kapotte emmer kan leiden tot hoge schoonmaakkosten en veel ergernis bij de voorraadhouder, vervoerder en eindgebruiker.

Voor het vervoer van UV-inkten werden gewoonlijk lichte emmers (PP) gebruikt. Deze emmers kregen tijdens het vervoer en de behandeling veel te verduren. UV-inkten drogen niet als zij niet worden belicht met een hoge concentratie UV-stralen, zodat één enkele gebroken emmer kan leiden tot hoge reinigingskosten en veel ergernis bij opslaghouder, vervoerder en eindgebruiker.

Verandering van VN-reglementen en doelstellingen.

Tussen 2002 en 2005 werden de meeste UV-inkten geclassificeerd als gevaarlijke goederen (klasse 9) en was een verpakking nodig met een UN-certificaat voor vloeistoffen. Aangezien er geen kunststof verpakking met open bovenzijde op de markt bestond, namen wij de gelegenheid te baat om een nieuwe emmer te ontwikkelen die aan hoge technische eisen voldeed. Na de ontwikkeling van de matrijs hebben wij onze nieuwe ROPAC 5L UN vloeistofemmer gecertificeerd.

Wij begonnen deze nieuwe emmer te leveren aan twee belangrijke inktproducenten in Europa. Onze nieuwe 5L UN Liquid-emmer werd al snel de standaard verpakkingsoplossing voor vele andere producenten van UV-drukinkten. Onze klanten die de nieuwe RopacUN Liquid-emmer gebruiken, besparen op kosten in verband met beschadigde emmers, zoals claims, reiniging van vrachtwagens, vliegtuigen en winkels. Onze innovatieve container is bekroond met een Zwitserse en een Wereldster!

Onze UN Liquid pails zijn nu de nieuwe standaard voor de UV-inktindustrie. De Ropac pails, gemaakt van 100% virgin HDPE, zijn UN-gecertificeerd voor gevaarlijke vloeistoffen, klasse Y en Z, verpakkingsgroep II en III, 100 kPa. De deksels kunnen optioneel worden voorzien van een flex-spout.