A Saarland állambeli Bexbachban az Alstom technológiai csoport évek óta gyárt lapátokat a gőz- és gázturbinákhoz. A gyártási követelmények magasak: a folyamatoknak rugalmasnak, gazdaságosnak és ergonomikusnak kell lenniük, ugyanakkor a vásárlók jó minőséget és rövid szállítási határidőket várnak el. A korábban áruszállításra használt euro-raklapok már régen túlszárnyalták koncepciónk gyakorlati alkalmazhatóságát: túl nagyok, túl nehezek és túl terjedelmesek voltak, és nem nyújtottak védelmet az eső és nedvesség ellen sem. Sokkal megfelelőbb megoldást kínált az újrafelhasználható csomagolórendszerek specialistája, a Schoeller Allibert - a Magnum HD összecsukható nagy konténerekkel.
Az energiaforradalom komoly kihívás elé állítja a közműszolgáltatókat és az erőművek üzemeltetőit: a világ villamosenergia-igénye évről évre növekszik, miközben a természeti erőforrások egyre korlátozottabbak. A megújuló energiaforrások felhasználása ugyan növekszik, de még mindig messze nem tudják fedezni a teljes keresletet. A hagyományos erőművek tehát továbbra is nélkülözhetetlenek, de az értékes fosszilis tüzelőanyagokat a lehető leghatékonyabban kell használniuk. Ez csak olyan modern technológiával lehetséges, amelyet mind az új erőművek építésénél, mind a meglévő létesítmények korszerűsítésénél alkalmaznak, és ezzel magas hatásfok érhető el.
Az Alstom az energiatermeléshez szükséges létesítmények és berendezések egyik vezető kivitelezője, gyártója. A nemzetközileg tevékenykedő, párizsi székhelyű ipari csoport többek között megoldásokat és szolgáltatásokat nyújt gáz-, szén-, víz-, szél- és naperőművek számára. A világszerte villamosenergia-termeléshez használt technológia körülbelül egynegyede az Alstom technológiája – ez 1,2 milliárd háztartás energiaigényének felel meg. A vállalat mintegy 100 országban 88 000 embert foglalkoztat, ebből 7 600-at 23 helyszínen és tíz értékesítési irodával Németországban.
Egyedi turbinák iránti kereslet világszerte
Az erőművek, valamint a kapcsolódó berendezések és alkatrészek fejlesztésére és építésére szakosodott Alstom Power divízió a cég legnagyobb ágazata. Az Alstom Power portfóliójába tartoznak a kombinált ciklusú erőművek turbinái is. Ezeket világszerte használják a közüzemi társaságok, az önkormányzati közművek, a független áramszolgáltatók és az ipar. A nagy rugalmasságnak köszönhetően, amellyel a turbinák az ingadozó terhelésre reagálnak, jelentősen javítják az erőművek energiahatékonyságát. A moduláris koncepciónak köszönhetően az Alstom megoldásait bármely felhasználó egyéni igényeihez igazíthatja.
Az Alstom több mint 25 éve gyárt lapátokat a gőz- és gázturbinákhoz Bexbachban, Saarlandban. Már több mint hatmillió turbinalapát talált vevőre a gáz-, gőz- és kombinált ciklusú erőművekben világszerte. A gyártás soha nem áll le: egy ultramodern géppark éjjel-nappal különféle anyagokat dolgoz fel, például vasfémeket, titánt és nikkel alapú szuperötvözeteket 15-1200 milliméter hosszúságú lapátokhoz. Az alapanyagszükséglet meghaladja az évi 1000 tonnát.
A raklapok anyagszállításhoz nem ideálisak
"A fémek nagyon különböző formákban érkeznek" - mondja Rudolf Schiess, a bexbachi Alstom Power AG beszerzési és logisztikai vezetője a létesítményben tett körútja során. "Például hengerelt lapos rúdként, húzott profilanyagként, valamint kovácsolt vagy öntött nyersdarabként." Az alkatrészek szállításához a cégnek hosszú ideig fa és műanyag raklapokra kellett támaszkodnia. Ennek azonban volt néhány hátránya: "A raklaphoz általában külön keret tartozott a rakomány rögzítéséhez" - emlékszik vissza Schiess. "Ennek a két részből álló konstrukciónak az össze- és szétszerelése nagyon fárasztó és időigényes munka volt alkalmazottaink számára." Mivel a raklapokon nem volt burkolat, a fém részek sem voltak védve az időjárástól, az esőtől és a nedvességtől. Ez többször szennyeződéshez és károkhoz vezetett. Ráadásul az 1200 x 800 mm-es raklapok túl nagyok voltak a belső gyártási folyamatokhoz. „Nagyon széles termékpalettánk van – és kevés a helyünk” – magyarázza Schiess. "Ezért a raklapok gyakran akadályozták az utat. A szűk sávokon is nehéz volt manőverezni velük a targoncával."
Az Alstom felelősei ezért úgy döntöttek, hogy a raklapokat megfelelőbb rendszerre cserélik. Ilyen megoldást keresve bukkantak rá az újrafelhasználható csomagolások specialistájának, a Schoeller Allibertnek az összecsukható ömlesztettáru konténereire. A nagy összecsukható konténerek (FLC) néven is ismert termékek kiváló minőségű és tartós műanyagból készülnek, az alap és a zárt oldalfalak pedig biztonságos zárrendszerrel vannak összekötve. Üres állapotban könnyen összecsukhatók, így a töredékére csökkentik a helyigényüket. „Körülbelül 60 százalékkal kevesebb helyet foglal el az FLC összecsukott állapotban” – mondja Anne Schwab, a Schoeller Allibert projekt vezetője. „Ennek eredményeként az Alstomnál csökkentek a szállítási és tárolási költségek."
Könnyű megoldás nagy terhekhez
Az Alstom a Magnum HD típusú FLC mellett döntött, feleakkora, mint egy euroraklap, mérete 800 x 600 mm, magassága 680 milliméter. Ezeket a konténereket kifejezetten nehéz, akár 700 kg súlyú rakományokhoz tervezték – ez elegendő a nehézfém alkatrészek problémamentes szállításához. Ugyanakkor mindössze 18 kilogrammot nyomnak, ezért nagyon könnyűek és könnyen kezelhetők. „Alkalmazottaink a nagy méretű konténereket könnyedén felállíthatják és összecsukhatják önnállóan – és sokkal gyorsabban, mint a korábban a keretes raklapokat” – mondja Schiess boldogan. „A kis tömeg azonban nemcsak a kezelést egyszerűsíti, hanem a szállítási költségeket is csökkenti” – teszi hozzá Schwab.
A kompakt konténerek tökéletesen illeszkednek az Alstom gyártási folyamataiba. Különösen a kisebb méret kínál jelentős előnyöket: "A konténerek csak feleannyi helyet foglalnak el, mint a korábban használt euro-raklapok" - magyarázza Schiess. "Ez azt jelenti, hogy sokkal kevesebb helyre van szükségünk, mint korábban." Ahol korábban egy raklap állt, most két FLC is elfér - ami nagyobb rugalmasságot és rövidebb szállítási időt biztosít, mivel a dolgozó több különböző terméket tárolhat közvetlenül a gyártósorokon. A gyártás során rendelkezésre álló korlátozott hely miatt is alkalmasabbak az összecsukható konténerek. "Targoncakezelőink sokkal könnyebben tudják átvinni a konténereket a csarnokokon, anélkül, hogy attól kellene tartaniuk, hogy sarkokba ütköznének” – magyarázza Schiess.
Tiszta, biztonságos, környezetbarát
A turbinalapátok nyersanyagának nedvességtől való védelme érdekében minden Magnum-HD konténer levehető fedéllel van felszerelve. Ezenkívül az összecsukható konténerek sima műanyag felületüknek köszönhetően könnyen és gyorsan tisztíthatók. „A szennyeződés és a sérülés – például rozsda – így gyakorlatilag lehetetlen” – jegyezte meg Schiess egy új konténer vizsgálata közben. "Ennek köszönhetően kevesebb hulladékunk van, és alacsonyabb költségek mellett folyamatosan magas termékminőséget tudunk biztosítani." Ráadásul a műanyag tartályok sokkal tartósabbak, mint a korábban használt raklapok. "Ez nem csak a költségvetésnek jó, hanem a környezetnek is" – mondja mosolyogva a beszerzési vezető.
A Schoeller Allibert összecsukható konténereivel az Alstom sokkal gazdaságosabb, ergonomikusabb, gyorsabb és biztonságosabb gyártási folyamatot tudott elérni a bexbachi telephelyen. "Az új megoldással minden tekintetben hatékonyabbak vagyunk: rugalmasabbak vagyunk a gyártásban, költséget takaríthatunk meg a szállítással, munkatársaink számára jelentős előnyökkel jár a kezelésnél, ügyfeleink pedig még gyorsabban jutnak hozzá a kész termékekhez a megszokott kiváló minőségben." - örül Schiess a projekt sikerének. "Tulajdonképpen azt mondhatod: mindenki profitál."