CHEP Magnum Optimum Classic

Nowa skrzyniopaleta FLC1210 to pojemnik z możliwością włożenia jednego w drugi, o udoskonalonych właściwościach, umożliwiający poprawę jakości i wydajności łańcucha dostaw dla klientów CHEP.

Kolonia (Niemcy). CHEP Automotive i Industrial Solutions, światowy lider w dziedzinie współużytkowania pojemników w łańcuchu dostaw branży motoryzacyjnej, wprowadza nowej generacji składaną skrzyniopaletę (FLC) zajmującą powierzchnię 1200 x 1000 mm. Ciągłość rozwiązań i innowacje produktowe to główny cel CHEP jako lidera w optymalizacji łańcucha dostaw. Opracowany wspólnie z klientami i partnerami w łańcuchu dostaw, wysokiej jakości pojemnik z możliwością umieszczenia jednego pojemnika w drugim został zaprojektowany w szczególności w celu zwiększenia wydajności łańcucha dostaw.

Lepszy współczynnik składania umożliwia oszczędność do 30% miejsca w przypadku pustych pojemników oraz zwiększa ładowność z 500 do 650 kilogramów, co oznacza mniej ciężarówek na drodze – a tym samym oszczędność kosztów i ograniczenie emisji CO2.

Dodatkowo, konstrukcja pojemnika FLC umożliwia jego obsługę przez jednego operatora, dzięki dużym opuszczanym drzwiczkom zapewniającym lepszy dostęp do wnętrza, zwiększając wydajność eksploatacyjną, a prosty system składania oznacza, że pojemnik można złożyć lub rozłożyć w dowolnej kolejności, oszczędzając czas i koszty. Nowy pojemnik FLC dla CHEP posiada gładkie ściany i pełną pokrywę, co znacznie ogranicza gromadzenie się wody i kurzu i chroni cenne ładunki. Obie te cechy dają możliwość zastosowania pojemnika w sterylnych pomieszczeniach, co znacznie poprawia jakość transportu. Nowy pojemnik FLC dla CHEP posiada etykiety RFID, co daje możliwość śledzenia samego pojemnika, jak i towarów w całym łańcuchu dostaw.

“Potrzeby naszych klientów i rynku nieustannie ewoluują, a jako globalny lider w zakresie rozwiązań współużytkowania pojemników dla branży motoryzacyjnej, musimy szybko reagować na te zmiany. Chcemy mieć pewność, że znajdziemy rozwiązania problemów naszych klientów tworzące niewątpliwą wartość” – wyjaśnia David Mayo, Wiceprezes Działu Automotive Europe w CHEP.

CHEP zamieni dotychczasową pulę pojemników FLC na pojemniki nowej generacji w ramach programu kumulacji planowanego w nadchodzących latach. Nowe pojemniki FLC można sztaplować razem z aktualnie używanymi pojemnikami, co umożliwia zachowanie ciągłości obsługi w ramach wszystkich procesów produkcji i łańcuchów dostaw klienta.