Kaiman Attached lid containers (ALC)

Firma Schoeller Allibert opracowała dwa nowe pojemniki Kaiman z zintegrowaną pokrywą (ALC) będące najbezpieczniejszymi na rynku pojemnikami umożliwiającymi wykrycie nieautoryzowanego dostępu, zapewniającymi naszym klientom zabezpieczenie niemające sobie równych...

SCHOELLER ALLIBERT UDOSKONALA KONSTRUKCJĘ POJEMNIKA Z ZINTEGROWANĄ POKRYWĄ

Firma Schoeller Allibert opracowała dwa nowe pojemniki Kaiman z zintegrowaną pokrywą (ALC) będące najbezpieczniejszymi na rynku pojemnikami umożliwiającymi wykrycie nieautoryzowanego dostępu, zapewniającymi naszym klientom niemające sobie równych zabezpieczenie przed kradzieżą. Bezpieczne sztaplowanie załadowanych i gniazdowanie pustych pojemników umożliwia ograniczenie kosztów transportu, przyspieszenie przeładunku i eliminację odpadów opakowaniowych.

Nowe modele pojemników Kaiman o pojemności 54 i 65 litrów posiadają udoskonalone zabezpieczenia. Są to między innymi wprowadzenie innowacyjnych ząbków na pokrywie, które zazębiają się z podstawą pojemnika, co zapobiega odbijaniu/odskakiwaniu  zamkniętej pokrywy. Kolejnym elementem są plomby zabezpieczające przed nieautoryzowanym dostępem.

Nowe pojemniki Kaiman ALC są o 10% lżejsze niż dotychczasowe modele, co ogranicza koszty zużycia paliwa i zmniejsza ślad węglowy. Oprócz swojej niskiej masy, pojemniki ACL o pojemności 54 i 65 litrów można sztaplować w siedmiu warstwach, a ich udźwig jednostkowy wynosi 25 kg.

Żłobkowane wykończenie boków i pokrywy nowych pojemników ACL o pojemności 54 i 65 litrów umożliwia usuwanie etykiet samoprzylepnych bez pozostawiania śladów kleju, natomiast w specjalnym okienku ochronnym można umieścić identyfikatory i etykiety.

Udoskonalone pojemniki ALC posiadają również funkcje zapewniające ich bezproblemowy przeładunek przy użyciu urządzeń automatycznych, w tym zwisające pionowo pokrywy i zwężaną podstawę, co ułatwia ich sprawne przesuwanie na przenośnikach, a także punkty lokalizacji automatycznego otwierania i możliwość wzmocnienia podstawy, dzięki czemu można zbliżyć się do tolerancji wymaganych przez niektóre systemy automatyczne.